丰田汽车北美区表示，将拨款1.1亿美元，用于扩大其教育计划，并帮助其美国业务附近的14个社区。 去年秋天，丰田在达拉斯帮助开设了一所科学、技术、工程和数学(简称STEM)小学和中学。由丰田美国基金会(Toyota USA Foundation)领导的“驾驶可能性”(Driving Possibilities)倡议将帮助在其他地区建立类似的学校。 丰田在周四的一份声明中说，该基金会将与当地和全国的非
挪威电动汽车鉴赏家Bjorn Nyland在YouTube上有一个频道，里面都是探索各种绿色能源发明的各种亮点和亮点的视频。在挪威的拉普兰测试诺基亚轮胎时，尼兰德发现了一辆停在酒店里的现代Ioniq 6原型车，于是他开始做他最擅长的事情——探索有关它的所有未被覆盖的东西。我们最后一次看到这辆轿车是在2021年9月，当时它还穿着笨重的黑色迷彩服，以及以前暴露在外的金属板上的弯弯曲曲的迷彩服。这对于一
如果NADA秀是谁的孩子，那一定是史蒂夫·皮特。 每当有什么事情威胁到事情的发展，他把它放在个人身上是可以原谅的——他在今年2月的一次采访中引用的三个例子证明了这一点，这三个例子至今仍困扰着他。 皮特自1974年以来一直负责组织和管理全美汽车经销商协会的年度大会。他说，今年在拉斯维加斯举行的年会进展顺利。 2022年NADA秀是皮特在4月退休前的最后一场秀，大部分将在拉斯维加斯会议中心的一个巨大的
欧洲最高法院的一名顾问表示，必须允许布鲁塞尔的环保组织在法律上挑战汽车监管机构，这些机构允许汽车安装可能是非法的排放软件。 位于卢森堡的欧盟法院(CJEU)的总检察长Athanasios Rantos的意见是没有约束力的。CJEU的法官通常会在五分之四的案件中采纳这样的建议，他们将在未来几个月做出裁决。 德国汽车运输部门允许大众集团安装可作为温度窗装置的软件后，德国环保协会德国umwelthili
由于俄罗斯入侵乌克兰导致关键零部件的交付中断，德国宝马(BMW)和其他欧洲工厂被迫停止生产宝马(BMW)和Mini汽车。 “乌克兰的冲突对当地供应商行业的生产产生了深远的影响。由此导致的生产中断将导致连续的生产调整和几家宝马工厂的中断。” 宝马位于德国慕尼黑和丁格尔芬的工厂将于下周暂停汽车生产，英国牛津的Mini工厂也将停产。 宝马在奥地利斯太尔的发动机工厂也将暂停发动机生产。 该发言人对该报表示
美国东部时间今天中午，请加入《汽车新闻》，在我们的linkedIn和Facebook页面上就行业创新以及如何申请年度PACE和pacilot奖进行现场讨论。 28年来，《汽车新闻》PACE项目一直在表彰汽车供应商中卓越的创新、技术和业务表现。执行编辑杰米巴特斯将与来自博世的凯文纪事，一个过去的PACE获奖者，和道格拉斯奥伯，我们的临时总监。 他们会就如何使用PACE和PACEpilot给出建议，以
在去年12月NAMAD的会议上，Varela与工作人员Vince Bond Jr.谈到了销售电动汽车所面临的挑战，以及继任计划，以及疫情如何重塑了零售体验。以下是经过编辑的摘录。 问:你认为少数族裔经销商面临的最大挑战是什么? A:现在是电动汽车。部分原因是在那个地区打球的成本太高。制造商让它变得非常昂贵。不管你一个月卖一辆车还是1000辆车。也就是10万到20万美元。这是错误的。他们不会说:“你
但在结束对凯利的指控时，检察官表示，退休计划只是为了补偿戈恩在过去8年里减薪的一个借口。 检察官表示:“根据客观证据，凯利清楚地知道，奖金不足等于推迟支付。” 检方提到了戈恩的薪酬协议和日产一位经理维护的电子表格，其中明确列出了某些薪酬数字，称之为“延期薪酬”。 检察官说，凯利参与了“洗钱的后门/帐外补偿”，他是唯一一个有专业知识的人，他的职位高，值得信任，足以完成这项工作。 检察官还认为，凯利有
“游骑兵猛禽”的美国球迷再也不用对世界其他地方感到嫉妒了。 福特汽车公司(Ford Motor Co.)首席执行长法利(Jim Farley)上周在Twitter上说，美国将在2023年实现中型车的业绩回升。自从福特在2019年车型年重新将Ranger引入北美市场以来，狂热者们一直在为这款车呐喊。 这一消息传来时，福特透露了其下一代全球Ranger猛禽，这是它的帐单作为最强大的Ranger，它已经
在一个完美的世界里，制造业全球化具有完美的经济意义。然而,上周汽车行业的另一个痛苦的回忆了在一个不完美的全球物流网络漏洞费利西蒂的王牌——一艘船拖着几千大众集团车辆跨大西洋开往美国的经销商,是停在为期一周的大火。 对于急需库存的经销商来说，这种情况一定是令人沮丧的，因为他们的船几乎装满了4000辆车。其中一些零售商说服购车者，让他们等待漫长的定制过程。购车者习惯于在停车场出现，然后开着新车离开，立
现代汽车计划到2030年为止，在电动化方面投资19.4万亿韩元。现代汽车的目标是，到2030年，纯电动汽车销量达到187万辆，并在现代汽车和劳恩斯品牌推出17款新电动汽车。 现代汽车代表理事张宰勋(照片)10日在“投资者日(Investor Day)”论坛上发表了电动汽车的新目标。 他表示:“在全球供应不足和新型冠状病毒感染症(COVID-19病毒)疫情的不利情况下，将加快电动汽车的转换步伐。”
现代汽车集团计划，到2030年为止，在电动化方面投资19.4万亿韩元。现代汽车的目标是，到2030年，纯电动汽车销量达到187万辆，并推出17款新型电动汽车。 现代汽车代表理事张宰勋(照片)10日在“投资者日(Investor Day)”论坛上发表了电动汽车的新目标。 他表示:“在全球供应不足和新型冠状病毒感染症(COVID-19病毒)疫情的不利情况下，将加快电动汽车的转换步伐。” 现代汽车的目标
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