由于俄罗斯入侵乌克兰导致关键零部件的交付中断，德国宝马(BMW)和其他欧洲工厂被迫停止生产宝马(BMW)和Mini汽车。
“乌克兰的冲突对当地供应商行业的生产产生了深远的影响。由此导致的生产中断将导致连续的生产调整和几家宝马工厂的中断。”
宝马位于德国慕尼黑和丁格尔芬的工厂将于下周暂停汽车生产，英国牛津的Mini工厂也将停产。
宝马在奥地利斯太尔的发动机工厂也将暂停发动机生产。
该发言人对该报表示，宝马在德国莱比锡和雷根斯堡的工厂也需要调整生产轮班。
这次停产意味着这家汽车制造商几乎整个欧洲的生产都受到了乌克兰危机的影响。
宝马已成立了一个危机小组，与大众(volkswagen)和Stellantis等受到供应中断打击的其他汽车制造商组建的团队类似。
宝马发言人对《法兰克福汇报》(Frankfurter Allgemeine Zeitung)表示，专门部门正在与供应商进行密集谈判，以确保通过替代生产地点获得供应，并尽快恢复生产。
宝马公司从乌克兰西部采购的线束供应中断，导致停产。安全带是车辆电气系统的关键部分。
德国电缆制造商列奥尼(Leoni)在乌克兰有两家工厂，雇佣了约7,000名工人。列奥尼说，该公司正在加强努力，通过增加其他工厂的产能，帮助抵消乌克兰的供应中断，同时优先考虑员工的安全。
列奥尼的一名发言人在一份声明中说:“进出乌克兰的后勤工作是一个特别的挑战，特别是因为乌克兰与欧盟边境的部分混乱局势。”
据德国汽车游说组织VDA称，德国汽车公司和供应商在俄罗斯和乌克兰拥有约49个生产基地。
宝马还表示，已停止向俄罗斯出口汽车，并将停止在俄罗斯的生产。
去年，宝马在俄罗斯飞地加里宁格勒的一家工厂组装了约1.2万辆汽车。宝马与当地合作伙伴奥托尔(Avtotor)合作逾20年。
根据总部位于莫斯科的AEB行业协会的数据，宝马品牌汽车去年在俄罗斯的销量增长了10%，达到46,802辆。
路透社和彭博社对本报告作出贡献
